他们是最掌握阴晴冷暖的人，却常常身处最恶劣天气里面；他们给别人发送避险防御的措施，却自己义无反顾地处在第一线；他们是接受鲜花和掌声最少的人，却是最满意高兴的人。他们，就是第十四届环青海湖国际公路自行车赛（以下简称环湖赛）气象保障服务人员。他们，兢兢业业地守望着环湖赛复杂多变的天气；他们，累并快乐着。
7月5日，第十四届环湖赛开始了13个赛段、14天2027公里，横跨青、甘、宁三省（区）的骑行。青海、甘肃、宁夏三省（区）气象部门高度重视，制定服务方案，派出精兵强将、高科技气象设备，全力为比赛提供“全方位、无缝隙”气象保障服务。
雒褔佐是青海省气象局环湖赛现场气象保障服务组的组长，今年是他连续第四年参加环湖赛现场气象保障服务工作，在环湖赛组委会里，也算是“老面孔”了。他熟知组委会的气象服务需求，熟悉各种流程，通过他提供给环湖赛组委会的各种气象服务信息也是最及时、最符合大家“口味”的。“在比赛期间，组委会每个人都是很忙的，精心挑选编辑并发送一些他们最需要的气象服务信息，提出合理建议，给他们安排赛事各项活动提供参考，这是我工作的价值所在。”雒褔佐说。
在比赛期间，雒褔佐率领着一直由预报专家、通信保障技术人员、宣传人员组成的现场气象保障服务小组忙碌在环湖赛上，分工明确，有条不紊，各自在本职岗位上兢兢业业地工作着。
早上5点多，以关晓军为首的移动气象台三人小组就早早出发了。他们要准时将移动气象台开到事先选定好的地方，架设设备，连通信号，及时开展现场观测，做好早上9点和省气象台会商的准备工作。工作中，老是会出现意料不到的状况，7月7日，移动气象台出现了机械故障，他和同事杨杰将车从青海湖紧急开到西宁进行维修，并连夜冒着瓢泼大雨将车开到了海北州，保障了第二天早上的天气会商。小关说，凌晨到海北州时，找个房间很困难，本来两人做好了在移动气象台过夜的准备，还好州气象局的同志帮忙联系到了宾馆，才睡了一个好觉。
在工作期间，除了能吃一顿像样的晚餐，现场气象保障服务小组的早餐、午餐只能凑合。比赛结束往往要到下午两三点，早已过了午饭的时间，加上很多队员分工不同，别说正式吃饭，忙的时候恐怕都顾不上喝口水。十几天的时间里，他们也和运动员一样，顶风冒雨，挑战寒冷、高温等天气，一个个黑不溜秋，但没有一个人喊累，想退缩。
下午4点左右，比赛结束，雒褔佐要去参加环湖赛组委会的总结协调会，通报第二天的天气情况，并将打印好的近50份天气预报发给组委会成员和各个车队。组委会根据天气预报，安排第二天的重点工作，强调注意事项。“每天开会我第一个发言，叫气象先行，组委会要根据天气预报安排其他工作，气象预报责任重大。”雒褔佐说。
为了保障在比赛期间各个赛段没有气象观测盲区，青海、甘肃、宁夏三（省）区气象局在赛段设置了3个移动气象站，观测对赛事带来影响的气象要素，早上8点前发至省级气象服务中心，经加工汇总后发至现场气象保障组手里以便开展各项服务。7月8日，第四赛段比赛前，记者在青海湖边见到了海北州气象局观测员邓永龙，他告诉说，为保证资料准确及时，他们三个移动气象站6名观测人员从早上5点就起来赶赴各个地方开始工作了。夏天的青海湖早上气温依旧很低，只有6度左右，他穿着厚厚的衣服，静候在赛道边，工作到车队经过后才能收拾仪器回去。车队经过他和群众面前的时间只有短短几秒钟，可为了这几秒钟的精彩，他坚守在哪里几个小时，无怨无悔。
准确的天气预报是开展环湖赛各项气象保障服务的前提。为了做准环湖赛期间的天气预报，青海省气象台的预报人员也是加班加点，密切和兰州区域气象台的会商，指导各州、市气象台做好当地天气预报，个个忙的不可开交。张青梅是青海省气象台的首席预报员，在环湖赛前期，恰逢当地出现大范围降水天气过程，预报压力巨大。在责任面前，这位柔弱的女子一点都不马虎，将预报平台当成了自己的家，困了，爬在办公桌上小睡一会，饿了，吃一盒方便面充饥。分析海量气象资料，开展各种会商，安排发布预警——各种工作开展的井井有条。过程结束了，预报准确了，她却有点迷糊，最大的心愿是赶紧看看宝贝孩子，一觉睡到自然醒。
就是因为大家的努力，环湖赛气象保障服务做到了组委会高度肯定。环湖赛组委会副主任、青海省体育局局长张宁说，环湖赛天气预报一年比一年准，为这项国际赛事顺利举行提供了科学保障，对气象部门的同志们表示感谢。（金泉才）
